Ford Ka de 2014

Ford Ka 2014

Ford Ka 2014

Ford Ka 2014

Ford Ka 2014

Ford Ka 2014

Ford Ka 2014

Ford Ka 2014

Ford Ka 2014

Ford Ka 2014

As versões lançadas em 2014 do Ford Ka, foram as seguintes: Ka 1.0 Fly Flex, pelo valor sugerido de R$ 22.697,00 no fipe, R$ 23.266,67 no Brasil e R$ 23.261,56 no Paraná, Ka 1.0 RoCam S, pelo valor de mercado sugerido de R$ 24.200,00, Ka 1.0 Pulse Flex, pelo valor sugerido de R$ 22.697,00, no fipe e R$ 24.834 no Paraná, Ka 1.0 RoCam SE, pelo valor de R$ 26.700,00, Ka 1.0 RoCam SE Plus, pelo valor sugerido de R$ 28.600,00 e Ka 1.6 Sport Flex, pelo valor de R$ 33.400,00.

Características

O Ford Ka 2014 apresenta as seguintes características quanto a sua ficha técnica: altura de 1420 mm, potência de 73 cv, largura de 1641 mm, 999 cm3 de cilindradas, comprimento de 3836 mm, torque de 9,3 Kgf.m, entre-eixos de 2452 mm, velocidade máxima de 162 quilômetros por hora, peso de 936 kg, tempo de 0 – 100 de 14.8 quilômetros por hora, capacidade do tanque de gasolina de 45 litros, capacidade do porta malas de 263 livros, lugar para 5 ocupantes, motorização de 1.0, alimentação de injeção multi ponto, combustível flex, câmbio manual de 5 marchas, tração dianteira, suspensão dianteira McPherson, dependência da roda independente, suspensão traseira eixo de torção, dependência da roda semi- independente e dois freios à disco ventilados.

Itens de Série

Os itens de série são aqueles dispositivos que acompanham o carro, no caso do Ford Ka, são estes: carroceria com três portas tipo hatchback entre eixos curtos e BE 91, 5 assentos com configuração 2 + 3, tomada com saída 12 v dianteira, dois frios à disco, para-choques na pintado, dianteiros e traseiros, imobilizador, espelho de cortesia para motorista e passageiro, capacidade de carga de 263 litors, tração dianteira, painel instrumental, conta giros, faróis lâmpada halógena, pneus dianteiros e traseiros 175 x 65, cobertura do porá malar rígida, travamento central remoto e sensível à velocidade, alarme, pintura normal, revestimento dos bancos em tecido, volante de direção, suspensão tipo McPherson dianteira com roda tipo independente e molas helicoidais, transmissão manual com cinco velocidades no assoalho, retrovisor interno, vidro traseiro fixo, vidros verdes, vidros elétricos na dianteira, rodas dianteira e traseiras em ferro 14 com 5,5 polegadas de largura e calotas totais, estepe em ferro e normal, portas motorista, passageiro e abertura à frente e porta traseira abertura vertical.

Dicas para Comprar um Carro

A melhor forma de comprar um carro é a vista, pois, a vista, o comprador conseguirá descontos e vantagens exclusivas, como revisões gratuitas e itens de série especiais, além disso, o comprador não ficará com uma dívida de anos para quitar. Porém, caso você não tenha condições de comprar um carro à vista, opte pelas opções de consórcio ou carros leiloados, pois os financiamentos, além de levarem anos e mais anos para serem pagos, apresentas jurus abusivos que chegam a representar 40% do valor do carro, desta forma, você deve escolher a opção que apresente o menor jurus possível para não acabar pagando valor exorbitantes.

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