Novo Fusca 2014

Novo Fusca 2014

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Novo Fusca 2014

Novo Fusca 2014

A Volkswagen lançou duas versões de Fuca para o ano de 2014: o Fusca 2.0 Tsi Sport 2014, que está com preço de R$ 85.650,00 e o Fusca 2.0TSi Sport DSF Automático 2014, que sai por R$ 91.250,00.
As diferenças entre os dois são mais aquelas de dizem respeito aos itens de série que acompanham o carro.

Ficha Técnica do Fusca 2.0 Tsi Sport 2014

A ficha técnica do Fusca 2.0 Tsi Sport 2014, compreende:

- Características quanto a Performance e Motor: motorização de 2.0, alimentação de injeção direta, gasolina como combustível, potência de 200.0 cv,
1.984 cm3 de cilindradas, torque de 28,6 Kgf.m, velocidade máxima de 225 quilômetros por hora, tempo de 0 – 100 de 7.5 quilômetros por hora, consumo na cidade de 9.9 quilômetros percorridos com um litro de gasolina e consumo na estrada de 16.7 quilômetros percorridos com um litro de gasolina;

- Características quanto as Dimensões: altura de 1486 mm, largura de 1808 mm, comprimento de 4278 mm, entre-eixos de 2537 mm, peso de 1342 kg,

capacidade do tanque de gasolina de 55 litros, porta-malas com capacidade de 310 litros e capacidade para quatro ocupantes;

- Características quanto a Mecânica: câmbio manual de 6 marchas, tração dianteira, direção elétrica, suspensão dianteira do tipo McPherson com barra estabilizadora, suspensão traseira do tipo multibraço com barra estabilizadora, roda do tipo independente e molas helicoidal e quatro freios à disco com dois discos ventilados.

Itens de Série

Os itens de série que vêm junto do Fusca 2.0 Tsi Sport 2014 são: luzes tipo LED, luzes diurnas, tela com multi-função 7,0, limitador de velocidade, conexão externa para entretenimento com tomada com entrada auxiliar e conexão USB, bluetoth com telefone incluso e com transmissão de música, freio auxiliar em rampas, chave ou cartão inteligente automático, inclui entrada sem chave, assim como partida, preparação isofix, freios assistidos (BAS), distribuição eletrônica de frenagem EBD, controle de estabilidade, estepe em ferro e de tamanho reduzido, vidros elétricos na dianteira com acionamento em dois toques, limpador do para-brisa com intermitência variável e sensor de chuva, vidros verdes, retrovisor interno, ar condicionado, controle de ventilação secundário no banco do passageiro, suspensão alternativa esportiva, direção proporcional à velocidade e tipo, descansa braço dianteiro e traseiro central, airbag dianteiro e lateral com proteção para a cabeça, travamento central remoto e sensível à velocidade, cobertura do porta-malas rígida, indicador de temperatura externa, painel instrumental, controle eletrônico de tração, diferencial autoblocante dianteiro e tipo eletrônico, tração dianteira, luz no porta malas, luz de leitura dianteira, ABS, equipamento de som AM / FM com CD no painel CD Payer e com leitor MP3 e controle de áudio montado no volante.

O Fusca

O Fusca tem uma representatividade gigantes na vida da maioria das pessoas, se você viveu nos anos 70 / 80 com certeza deve ter histórias dentro de um Fusca e esse cenário está sendo retomado, tanto com o resgate dos Fuscas antigos, quanto com o lançamento desses novos modelos de Fusca.

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