Novo Gol 2014 – Preço e Fotos do Novo Gol

Novo Gol 2014 - Preço e Fotos do Novo Gol

Novo Gol 2014 - Preço e Fotos do Novo Gol

Novo Gol 2014 - Preço e Fotos do Novo Gol

Novo Gol 2014 - Preço e Fotos do Novo Gol

Novo Gol 2014 - Preço e Fotos do Novo Gol

Novo Gol 2014 - Preço e Fotos do Novo Gol

Novo Gol 2014 - Preço e Fotos do Novo Gol

Novo Gol 2014 - Preço e Fotos do Novo Gol

Novo Gol 2014 – Preço e Fotos do Novo Gol

O Gol é um dos carros mais vendidos do Brasil, a associação do seu preço e das suas características técnicas fazem desse carro um dos mais comprados nacionalmente. A ficha técnica do novo Gol 2014, é a seguinte:

- Com relação a motor e performance: 1.0 de motorização, alimentação injeção multi ponto, potência de 76.0 cv de potência, 999 cm3 de cilindradas, 10,6 Kgf.m de torque, 162 Km/h de velocidade máxima, consumo na cidade de 7,7 quilômetros por litro de combustível rodado e, consumo na estrada de 9.6 quilômetros rodados por lito de combustível.

- Com relação as dimensões do Novo Gol: 1463 mm de altura, 1649 mm de largura, 3895 mm de comprimento, 2465 mm entre-eixos, 946 kg de peso, capacidade do tanque de gasolina de 55 litros, capacidade do porta-malas de 285 litros e lugar para 5 ocupantes.

- Com relação a mecânica do carro: câmbio manual de 5 marchas, tração dianteira, direção hidráulica, suspensão dianteira do tipo McPherson, suspensão traseira do tipo eixo de torção e dois frios à disco sendo os dois discos ventilados.

Itens de Série

Os itens de série que acompanham o Novo Gol são: porta traseira com abertura vertical, portas motorista, passageiro com abertura à frente, distribuição eletrônica de frenagem EBD, estepe em ferro e normal, rodas dianteiras e traseiras em ferro 14 com 5,0 pol de largura, vidros elétricos na dianteira com acionamento em dois toques, limpador do pra-brisa com intermitência fixa, vidros verdes, vidro traseiro fixo com antiembaçante e limpadores do para-brisa com ciclo constante, retrovisores das portas do motorista e passageiro com ajuste interno na cor preta, retrovisor interno, transmissão manual em cinco velocidades no assoalho e manual, direção assistida, volante de direção, banco traseiro co, capacidade para três lugares, revestimento dos bancos em tecido, cinto de segurança traseiro no assento do motorista, airbag dianteiro para motorista e passageiro, pintura normal, travamento central por botão interno, cobertura do porta-malas rígida, pneus: dianteiros, traseiros 175 x 70 T e 82, faróis lâmpada halógena, conta-giros, um hodômetro parcial, painel instrumentos, tração dianteira, espelho de cortesia para motorista e passageiro, luz no porta malas, cinzeiro na dianteira, imobilizador, para-choques na pintado, dianteiro e traseiro, ABS, dois frios à disco com dois discos ventilados, tomada com saída 12v dianteira, 5 assentos com configuração 2 + 3 e carroceria com 3 portas tipo hatchback entre eixos curto e PQ 23.

Preços e Versões

O Novo Gol 2014 com com inúmeras versões, sendo que o preço de cada uma dessas varia de acordo com os itens e melhorias que cada uma apresenta em comparação a outro, a versão mais simples do Novo Gol 2014 é a Gol 1.0 TEC Trendiline Flex, que custa R$ 31.710,00, sendo a mais sofisticada e também a mais cara, o Gol 1.6 v MSI Rallye I-Motion Flex, pelo preço de R$ 53.080,00.

Qual Versão Comprar?

Para decidir sobre qual versão comprar você deve ver qual apresenta o melhor custo-benefício e se este é real ou poderia ser mais baixo quando equipado o mesmo carro pelos mesmo itens por fora.

Comentários

comentários

Veja Também:close